quarta-feira, 17 de novembro de 2010

Catedral de São Pedro de Alcântara

A igreja era um edifício que se localizava em frente ao Palácio Imperial. A Catedral foi construída graça aos interesses do imperador D.Pedro II e sua filha a princesa Isabel.

Em 1871 foi decidida oficialmente a construção de uma nova Matriz. Seu projeto foi inspirado especialmente nas antigas catedrais do norte da França. A construção da catedral não parou após a Proclamação da República e seguiu até 1901, quando as obras entram em um período de paralisação. Finalmente, em 29 de novembro de 1925, é inaugurada a nova matriz de Petrópolis, após 37 anos de trabalhos. O edifício, porém, não estava terminado, faltando a fachada principal e a torre, além de muito da decoração interna. Em 1920 foi anulado o decreto que bania a Família Imperial do Brasil, e já em 1921 os restos de D. Pedro II e D. Tereza Cristina foram trazido do Catedral São Pedro de Alcântara

Mosteiro de São Vicente de Fora, em Lisboa, para o Rio de Janeiro, onde foram alojados na Catedral Metropolitana. Em 1925 os restos foram transferidos para a sacristia da catedral de Petrópolis.

A fachada principal da igreja tem um portal em forma de arcos apontados. No lugar do tímpano há um Calvário, e na parte superior da fachada encontram-se estátuas dos quatro evangelistas. A fachada tem também uma bela rosácea.

A torre, o elemento mais recente da igreja, se eleva a 70 metros do solo e contém um carrilhão de cinco sinos de bronze, pesando nove toneladas.

No interior, os espaços são divididos por arcos apontados tipicamente góticos. Do lado direito da entrada encontra-se o Mausoléu Imperial e do lado esquerdo o batistério, com a pia batismal da antiga matriz de Petrópolis . O coro da igreja tem um altar em pedra de lioz portuguesa. No deambulatório há uma grande estátua do patrono da catedral e da monarquia, São Pedro de Alcântara, esculpida em mármore por um francês .


Museu Imperial

O Palácio Imperial de Petrópolis, hoje, MUSEU IMPERIAL, foi a residência preferida do imperador D. Pedro II e cenário dos melhores momentos da vida do monarca, como ele mesmo registrou em correspondências dirigidas a diversos interlocutores. Sua construção, iniciada em 1845, por determinação do jovem imperador e a expensas de sua dotação pessoal, deu origem à cidade de Petrópolis.

A propriedade onde hoje se encontra o Museu Imperial, na época foi comprada pelo Imperador Dom Pedro I, mas não chegou a construir a residência de verão. Só quando Dom Pedro II herdou as terras é que o plano de fazer um palácio de verão ficou concretizado.

No interior do Museu Imperial de Petrópolis ainda está preservada grande parte da decoração original, então você pode ver os pisos feitos de pedras novas, a mobília e os candelabros; tudo preservado para que o visitante tenha a exata sensação de quando o palácio ainda era habitado. O Museu Imperial de Petrópolis é o museu mais visitado de todo o Brasil.


segunda-feira, 4 de outubro de 2010

Quitandinha - O hotel das estrelas



Na visita à Petropólis destaco o Hotel Quitandinha para que possa falar com clareza sobre ele.




O hotel Quitandinha na época era utilizado para os jogos de apostas, e este era frequentado pela nobreza e até mesmo muitos famosos pasaram por lá. No atual momento, o salão Mauã foi destinado ao Sesc, e no dia 17/07/2010, estava havendo uma exposição de bonecas.



Boneca da exposição


O Hotel apresenta várias modalidades,uma delas é a (galeria das estrelas), onde os homenageados foram os famosos frequentantes, como Carmem Miranda e nesta galeria se vediam jóias antigamente.


Homenagem


O (Baby sister) era o local em que agradava as famílias, pois era ali que os pais deixavam seus filhos enquanto iam fazer suas apostas. O interessante deste hotel é a preservação até hoje das cabines telefônicas, onde você tinha sua total privacidade pois elas eram fechadas e bastava entrar que ela acendia e você podia usar em imediato o telefone. E a galeria que contia os pisos de mármore vindos da Itália e nesta havia os quadros desde antiguidade, que ficam agora reservados neste local.

terça-feira, 6 de julho de 2010

O pai da aviação Santos Dumont

Santos Dumont nasce dia 20 de julho de 1873 em
João Aires, município de Palmira em MG.
Começou seu estudos em Ribeirão Preto, mais tarde se matriculou no culto de ciências de Campinas.
Já em Paris á estudos, no dia 23 de outubro do ano de 1906 ele voou 60m em seu Avião 14 Bis.

A cidade de Petrópolis


Petrópolis é um municipio brasileiro do
estado do RJ.
Suas construções históricas servem como
atração para os turistas.
Foi fundada por Dom Pedro II, e é conhe-
cida como Cidade Imperial.
Petrópolis é a sede do Laboratório Nacional
de Computção Científica (LNCC), uma unidade
de pesquisa do Ministério da Ciência e Tecnologia.

Petrópolis


Petrópolis é um município brasileiro do estado do Rio de Janeiro. Ocupa uma área de 774,606 km², contando com uma população de 312.766 habitantes (2008), segundo o IBGE.
O clima ameno, as construções históricas e a abundante vegetação são grandes atrativos turísticos. Além disso, a cidade possui um movimentado comércio e serviços, além de produção agropecuária (com destaque para a fruticultura) e industrial. Fundada por iniciativa de Dom Pedro II, é constantemente chamada de Cidade Imperial.
Petrópolis é a sede do Laboratório Nacional de Computação Científica (LNCC), uma unidade de pesquisa do Ministério da Ciência e Tecnologia.

Como pontos turisticos, Petrópolis tem:

►Museu Casa de Santos Dumont

►Casa da Ipiranga ("Casa dos Sete Erros")

►Palácio Quitandinha

►Casa do Barão e Visconde do Arinos

►Casa da Princesa Isabel

►Florália


Nome completo: Alberto Santos Dumont
Nascimento: 20 de julho de 1873 , Palmira, renomeado em sua honra Santos Dumont, MG
Morte: 23 de julho de 1932 (59 anos)Guarujá, SP
Nacionalidade: brasileiro
Ocupação: Aeronauta e inventor
Prêmios: Prêmio Deutsch

Alberto Santos Dumont foi um aeronauta, esportista e inventor brasileiro, é considerado pelos brasileiros, como o inventor do dirigível, do avião e do ultraleve.
Santos Dumont projetou, construiu e voou os primeiros balões dirigíveis com motor a gasolina. Esse mérito lhe é garantido internacionalmente pela conquista do Prêmio Deutsch em 1901, quando em um voo contornou a Torre Eiffel com o seu dirigível Nº 6, transformando-se em uma das pessoas mais famosas do mundo durante o século XX. Com a vitória no Prêmio Deutsch, ele também foi, portanto, o primeiro a cumprir um circuito pré-estabelecido sob testemunho oficial de especialistas, jornalistas e populares.

Santos Dumont também foi o primeiro a decolar a bordo de um avião impulsionado por um motor a gasolina. Em 23 de outubro de 1906, ele voou cerca de 60 metros a uma altura de dois a três metros com o Oiseau de Proie' (francês para "ave de rapina"), no Campo de Bagatelle, em Paris. Menos de um mês depois, em 12 de novembro, diante de uma multidão de testemunhas, percorreu 220 metros a uma altura de 6 metros com o Oiseau de Proie III.

Apesar de os brasileiros, considerarem Santos Dumont como o responsável pelo primeiro vôo num avião, na maior parte do mundo, o crédito à invenção do avião é dado aos irmãos Wright.

Em 1932 ocorreu a revolução constitucionalista, em que o Estado de São Paulo se levantou contra o governo revolucionário de Getúlio Vargas. Mas o conflito aconteceu e aviões atacaram o campo de Marte, em São Paulo, no dia 23 de julho. Possivelmente, sobrevoaram o Guarujá, e a visão de aviões em combate pode ter causado uma angústia profunda em Santos Dumont que, nesse dia, aproveitando-se da ausência de seu sobrinho, suícidou-se, aos 59 anos de idade. Não deixou descendência ou nota de suicídio.